Straßenlaterne-hybrider Wind und Solarwind-Generator der stromsystem-600w Maglev

Stadt-richtige Straßenlaterne-hybride Solar- und Wind-Stromerzeugungs-Landstraßen-Beleuchtung
 

Der hybride Solar- und Wind-Macht-Kraftwerkspark besteht aus kleinen Windkraftanlagen, photo-voltaische SolarGremien, Wind-Solarergänzende Prüfer, wartungsfreie kolloidale Batterien, Beleuchtungsbefestigungen und Ausgitterstraßenstromversorgung und Beleuchtungssysteme für Installation und Festlegung von Lampenpfosten, Lampenwaffen und Installationszusätze im Freien. Wo die durchschnittliche jährliche Windgeschwindigkeit 3,0 m/s übersteigt, ist die Gesamtsonnenstrahlung nicht kleiner als 3200. Straßenbeleuchtungs-Bereiche MJ/Landscape können ergänzende auf Straßen, szenische Stellen und Höfe in die städtischen, Vorstadt- und ländlichen Gebiete installiert sein.

Entwurfsstandard:

1.  Entwurf entsprechend Grad 2 Straßenstandard.
2. LED-Beleuchtung: 20W (weißes 1950LM), 60W (weißes 4320LM), 80W (weißes 7600LM);
3. Nehmen Sie die spätesten international populären Entwürfe an:

• Die Pflasterung wird 10-11 Stunden lang pro Nacht belichtet, wenn die Vollmacht durch Licht gesteuert ist;
• Der Hauptweg wird durch Lichtregelung oder Fernbedienung jede Nacht belichtet. Vollmachtsbeleuchtung von 18 bis 0 P.M.-Halbkraftbeleuchtung wird nach 0:00 verwendet.

Der zweite Entwurf ist die populärste Methode in der Welt, hauptsächlich aus der Perspektive der Sicherheits- und Lichtverschmutzungsverhinderung. Der Fußgängerverkehr ist morgens und Nacht klein, aber in Betracht der Sicherheit von Fußgängern nachts, ist er entworfen, um die ganze Nacht zu beleuchten. Der Hauptweg hat weniger Verkehr nachts, also kann die Beleuchtung verringert werden. Darüber hinaus in Betracht der Gesamtumwelt der Stadt, sollte der Einfluss der Straße auf die Bewohner entlang der Straße im Entwurf der Straße betrachtet werden. Spät nachts, wenn die Lichter noch hell sind, beeinflußt er den normalen Rest von Bewohnern nach dem Grundsatz. Deshalb sollte die Verhinderung der Lichtverschmutzung im Straßenentwurf eingeschlossen sein.

Vertikale Achsen-Windkraftanlage Maglev:

Vertikale Achsen-Windkraftanlage:

1. Die Anwendung der magnetischen Aufhängungstechnologie lässt den Fan ohne irgendeine mechanische Reibung glatt und leistungsfähig sich drehen.
2. Das Blatt wird von der hochfesten hellen Aluminiumlegierung mit hohler Zeichnung, rationalisiertem Entwurf, glatter Rotation und keinen Geräuschen hergestellt.
3. Niedrige beginnende Windgeschwindigkeit, guter rostfesten und des Sandes Widerstand des Taifunwiderstands.
4. Vertikaler Achsenentwurf, schöne Form, weiche Farbe, einfache Identifizierung von Vögeln.
5. Die kugelförmige Blitzschutzausrüstung kann natürlichen Blitz effektiv verhindern. Die Blitzschutzbestimmung entspricht der nationalen Blitzschutzbestimmung von China GB50057-94.
6. Niederspannung 12V DC-Ertrag, keine Elektroschockgefahr.
7. Die Nutzungsdauer übersteigt 20 Jahre.

Konzept des Entwurfes

1. Kein Transformator ist installiert.
2. Kein Strom vom Markt;
3. Stromversorgung durch Wind-Solarergänzendes System;
4. Energiesparende Rate ist 100%.
5. Nullkohlendioxidemissionen;
6. Spezielles Wetter, wie bewölktes und regnerisches Wetter, kann für 4 Tage normalerweise belichten.
7. Kämpfen des Einflusses des tropischen Wirbelsturms (Taifun);
8. Batterien werden an der Unterseite des Lampenpfostens gespeichert und der Prüferkasten wird mit dem eben entworfenen diebstahlsicheren Verschluss ausgerüstet.
9. Blitzschutzgerät wird dem Wind und hybriden dem StraßenlaterneSolarsystem hinzugefügt.